崎頂1,2號隧道於1928年日治時代建造,長度為130.78公尺及67.48公尺,是全國唯一兩座相連的雙軌道隧道,因為兩座隧道距離很近,而有「子母隧道」之稱。民國62年(1973)新鐵道完成後,舊隧道正式走入歷史,民國94年6月24日經苗栗縣政府公告登錄為歷史建築。
參觀了百茶養生文化園的秦文化展後,繼續出發來到竹南崎頂,遊覽車讓我們在此下車。
不知道這是在哪條路上,不過旁邊有指標寫著崎頂子母隧道。
過涵洞,一路往右走了幾分鐘後,就是崎頂隧道文化公園,路邊有個小停車場。
看右側指標,有幾個景點,不過我們的目標是子母隧道。
兩側綠樹成蔭,感覺舒暢無比!
1號隧道(母隧道)就在前面,先來走一小段懷舊鐵路軌道。
1號隧道(母隧道),長度為130.78公尺。
出隧道,回顧隧道口,半圓拱坑口,洞內上半部以紅磚砌成,下半部為水泥磚砌築。
磚牆上還留有二次大戰時轟炸機機關槍掃射的彈孔痕跡。
解說文
前方為2號隧道(子隧道),與1號隧道(母隧道)距離很近。
2號隧道(子隧道),長67.48公尺,看起來有點滄桑。
走出2號隧道(子隧道),往回看,不遠處是1號隧道(母隧道)。
往前走一列火車正好通過
爬上階梯再往前行
上面有一觀景台
老衢觀海亭
觀海亭地上有火車及風力發電風車圖
站在觀海亭上可欣賞遠處海上夕照之美
不過我們沒時間在這裡等日落
離開老衢觀海亭,下坡路段的前方可看到崎頂車站指標。
走下階梯到月台和同學們會合
來崎頂車站不是要搭火車而是要走出車站,遊覽車在車站前等我們上車。
南投苗栗2日遊在此劃下完美句點!
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