基隆河右岸 自行車道至關渡畫下句點，再過去藍色欗干車道就是屬於新北市淡水區金色水岸 自行車道了（也就是淡水河右岸 自行車道起點了）．
沒有單車者或不想久騎者，也可搭捷運淡水線至關渡站下車，再轉乘小23，於關渡宮站下車，旁邊就有自行車租借站可供利用了．
用完午餐後，繼續朝著金色水岸前進，水泥牆的後面是捷運淡水線，而左前方是上關渡大橋的自行車引道，可通往三重及八里左岸 自行車道．
來到了關渡大橋引道前考慮了許久．到底要上橋到八里左岸去呢？還是繼續往前到淡水呢？
最後決定今天先去淡水，下次再去八里左岸．
茂密的水筆仔沿著淡水河河岸邊生長，是全世界緯度最北的紅樹林自然分佈地點．
河中生態豐富吸引一對鳥兒前來覓食
竹圍碼頭
畫面上方有兩粒小黑點，那是兩架直升機，不是小鳥啦！很抱歉沒辦法清楚的呈現．
一路沿著淡水河岸邊騎乘，到這兒就要轉進鄉間小路了．
過捷運竹圍站及捷運紅樹林站後，就在紅樹林站旁邊有一紅樹林自然保留區，可以沿著河岸人行步道觀賞紅樹林生態，因為自行車無法進入，所以只好下回再去了．
小路兩側林蔭遮陽，陣陣微風拂面，涼爽而舒暢．
這彷彿從圍牆裡伸出一隻怪手來．
終於騎到淡水了
捷運淡水站就在前面了，遵行指示牌向左轉．
進入捷運公園內
捷運公園
捷運公園大樹下有許多遊客在此休息聊天
捷運公園往前直走，右邊有許多小商店．假日時觀光客擠滿了整個道路，還有許多街頭藝人在此表演．
右邊是小商店，左邊有好幾個渡船碼頭．
要坐渡輪者先到售票處買票
票價：淡水～漁人碼頭 50元，淡水～八里 23元，淡水～關渡 110元．
許多人排隊等著要搭往八里渡船頭的船班
藍色公路在北市境內有兩處乘船處：大稻埕碼頭及關渡宮附近的關渡棧橋碼頭．
黃昏時分搭乘藍色公路至漁人碼頭，欣賞夕陽及落日餘暉，迷人景致令人難以忘懷．
附上一張夜晚停靠於淡水漁人碼頭燈光燦爛的藍色公路照片
有些渡輪船票可用悠遊卡
準備開往八里的渡輪
對岸有八里渡船頭和左岸碼頭
從基隆河右岸百齡橋自行車道至此約騎了16公里左右，本想再騎至漁人碼頭看夕陽；但想想等一下還要原路騎回去，來回就已經超過30公里了，還是算了，留點腳力吧！
昔日淡水渡船頭可說是北部地區非常有名的觀賞夕陽之處
過去淡水還未整建以前，通往淡水渡船頭的這條小巷，有家淡水魚丸店非常有名，幾乎到淡水的遊客都會慕名前來品嚐淡水魚丸及阿給．
淡水魚丸外表圓型長桶狀，裡面有包饀，吃起很香很好吃．
阿給是淡水的名產，外皮像油豆腐裡面包著冬粉，要吃時淋上醬汁，還不錯吃．
現在這條巷子已經多了好幾家淡水魚丸店了．
走出小巷就是淡水老街，假日時也是車水馬龍，熱鬧滾滾．
如果想吃大餐那老街上這家福來餐廳是個不錯的選擇．主廚手藝高超，料理美味可口，店內還附設停車場，可省去找停車位的困擾．
逛完了老街，還可到周邊景點：滬尾文物館 紅毛城等景點一遊．
不想搭渡輪的話也可走到捷運淡水站前搭乘 紅26線公車至漁人碼頭看夕陽喔!
美麗的淡水河，讓人忍不住想要多看幾眼．
望著閃閃發亮的河水，內心也跟著亮了起來．
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