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夜遊藍色公路(關渡至大稻埕) (20-1).JPG - 藍色公路(關渡至大稻埕)

台灣河川前三大排名分別為:濁水溪 高屏溪 淡水河。

關於淡水河請看維基百科介紹:

淡水河發源自位於雪霸國家公園內的品田山(標高3,529公尺)上。淡水河分別有三大支流:大漢溪基隆河新店溪。大漢溪與新店溪流經於新北市板橋區港仔嘴匯流後即稱為淡水河,淡水河於關渡納入基隆河後,向北流向淡水油車口而注入臺灣海峽,一般所稱廣義的淡水河,是指整個淡水河水系而言;而狹義的淡水河,則是指江子翠到油車口河段。此段長度僅23.7公里,卻是台灣少數河面寬廣、流速穩定與可進行水運的河流。

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午後4點同學們集合於捷運紅樹林站,由馮將軍(老師)帶領,往金色水岸自行車道前進。

我們要先走一段金色水岸自行車道至關渡碼頭,再搭船夜遊藍色公路,欣賞淡水河夜景,終點站為大稻埕碼頭。

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回頭看指標這裡是金色水岸3K處,兩旁綠意盎然,還有一座觀景台。

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金色水岸自行車道沿著淡水河而建,景色優美!

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河灘上鳥兒等待食機

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河灘上長了許多水筆仔,就是俗稱的紅樹林植物,淡水河是全世界緯度最北的紅樹林自然分佈地點.

紅樹林是一珍貴樹種,為最佳防風林,有保護堤岸、淨化海水和空氣的功能.

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同學們在竹圍碼頭短暫休息

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對岸為八里區

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茂密的紅樹林看起來好壯觀!

遠方山頭為觀音山,可惜今天有點霧朦朧,視野不佳!

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進入關渡段,關渡是基隆河右岸自行車道的終點。兩年沒來,覺得自行車道景觀變美了!

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前方紅色橋樑為關渡大橋

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關渡大橋橫跨淡水河,是亞洲第一座全焊接鋼拱橋,橋長809公尺,連結了八里與淡水 關渡 北投間的來往交通。

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夕陽西沈,晚霞映照水面。

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在關渡棧橋碼頭邊享用美味便當後,6:30 走上棧橋搭船去。

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這是我們搭的海盜船-長虹壹號。導覽老師陳岳輝先生,沿途詳細解說淡水河兩岸重要景觀及水文生態。

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陳老師講解救生衣穿法,因為是在內海航行,沒有硬性規定一定要穿救生衣,不過還是要示範講解一下。

以下是淡水河 關渡~大稻埕沿岸景觀,沒帶腳架,照片模糊,敬請見諒!

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關渡宮

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想聽導覽又想拍照,無法兼顧,不知上圖是否為台64線快速道路

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蘆洲捷運共構住宅

夜遊藍色公路(關渡至大稻埕) (20-1).JPG - 藍色公路(關渡至大稻埕)

夜晚光影倒映河面,更加美麗!而且站在船上看著前方,整個水面看起來是個半圓形,真的很美!

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重陽橋

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陳老師說重陽橋在整修,看不到橋身美麗燈光變化。

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船上欣賞明月,連水中魚兒也不停跳躍共賞明月!

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高速公路

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迪化污水處理場

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因為長弘壹號船身漆有海盜船字樣,所以有同學開玩笑的說我們是海盜船上的人質。

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即將到達此行終點-大稻埕碼頭。

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長弘壹號-海盜船全貌,上面還有一面海盜船標誌的旗子。

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結束了夜遊藍色公路行程後,大稻埕碼頭出去即是迪化街,和好友們順道採購一番。

藍色公路白天和夜晚風情大不同,有興趣的朋友們不妨一遊!

 

 

 

 

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