合歡山主峰，位於南投縣仁愛鄉，台灣百岳之一，海拔3,417公尺，步道單程長約1.8公里，是太魯閣國家公園西邊的界山，也是立霧溪與濁水溪的分水嶺。站在山頂可見合歡群峰、奇萊連峰、能高山、南湖大山、中央尖山 、萬里無雲時還可見玉山，更可賞日出、日落美景。
合歡山主峰步道雖然全程無階梯容易行走，但冬季氣溫偏低需注意保暖及高山症問題！
早餐後搭小車離開名人渡假村，來到合歡山昆陽休息站。今天的目的地是去爬嚮往已久的合歡山主峰。
昆陽休息站，位於台14甲線29.3K，海拔3,070公尺，日治時期是合歡山駐在所。
地圖來源：太魯閣國家公園官網
草坡上為台14甲線（中橫霧社支線），原是日治時期日本政府發動太魯閣戰役所修築的「理蕃」道路，後來擴建為合歡越嶺道。
中橫霧社支線，為國民政府中橫公路施工之需所建造，西起南投縣仁愛鄉霧社，東至花蓮縣秀林鄉大禹嶺，長41.7公里 。
昆陽休息站指示看板旁往右走上台14甲線，合峰山主峰登山口，位於台14甲線30.8K，就在昆陽與武嶺之間的公路旁。
接著沿著箭竹草坡之間的山徑往上爬
箭竹草坡上來是工務車道，因為山頂設有通訊基地台及氣象觀測站，所以興建公務車專用車道，一般車輛禁止通行。
大部分的登山客會選擇之字型的工務車道爬上合歡山主峰頂
前方山頭為第一觀景平台，到峰頂總共有三個觀景平台。
到達第一觀景平台
第一觀景平台眺望群山
第一觀景平台看過去的景色真的好美！有蜿蜒的工務車道，及箭竹草坡上的舊山徑。
走舊山徑不用繞來繞去，但較難走要小心！
左上是昆陽停車場，右上是第一觀景平台，以及遠方的峰峰相連，開闊的視野，景色超讚！
第一觀景平台又被稱為合歡山馬雅平台，是夜間觀星者的熱點。
台14甲公路上汽車看起來像玩具車似的渺小，右邊山峰為合歡山東峰。
第二觀景平台
繼續向前行，遠方稜線上有一雕堡。
軍事碉堡
圖中長方型紅白建築為陸軍寒訓中心
前方應該是合歡山氣象觀測站吧！
觀測站旁有洗手間
工務車道繼續往左可至通訊基地平台，我從左前方木棧道上去。
終於爬上合歡山主峰了，我的第二座百岳，真的超興奮！
合歡山主峰，海拔3,417公尺，台灣百岳排名第36名，2021年熱門百岳十大排行榜第10名。
合歡山主峰頂360度無死角的視野，可遠眺中央山脈群山風光。
對面山頭為合歡山北峰，海拔3,422公尺，為合歡群峰中最高峰，台灣百岳排名第32名，最明顯標誌就是在接近山頂的稜線上豎立一座巨型反射板（右上稜線上)。
合歡山北峰，2021年熱門百岳十大排行榜第2名。
站在合歡山主峰頂可見合歡群峰、奇萊連峰、能高山、南湖大山、中央尖山 、萬里無雲時還可見玉山，更可賞日出、日落美景。
回程我們不走公務車道，改走稜線舊山徑。
右下白色建築前身是合歡山莊，後來為合歡山遊客中心，現在是3158Cafe。
白色建築左側是合歡尖山，右側是合歡山東峰，佔據整個畫面的山頭不知是否為屏風山？
合歡尖山左側為台灣百岳之一-石門山（海拔3237公尺）。石門山是我的第一座百岳。
玉山杜鵑已長出花苞，每年5,6月間綻放。聽說東峰的玉山杜鵑最多，但都是陡上階梯！
同學爬上雕堡看起來有點怕怕
拍這座雕堡要和雲霧賽跑，霧來了就白茫茫一片。
沿著稜線上的舊山徑小心行走，底下是公務車道。
行走舊山徑稜線有種走在天際線上的感覺
稜線上的舊山徑視野更優，公務車道 台14甲線及合歡山東峰一覽無遺。
遠處合歡山東峰與武嶺停車場景觀
前方山徑看起來不好走，感謝老天爺幫忙今天無風又無雨！
左側武嶺崩壁就是濁水溪的源頭，後方為合歡山東峰，一路走來合歡山東峰一直出現眼前。
合歡山東峰，海拔3421公尺，百岳排名第35名，2021年熱門百岳十大排行榜第8名。
2021年熱門百岳十大排行榜第2名為合歡山西峰。
2021年熱門百岳十大排行榜光是合歡山群峰就入榜4座，可見合歡山真的很受歡迎！尤其雪季時遊客上山追雪，經常交通大打結。
９人座小車在登山口接我們來到合歡山停車場
合歡山界碑位於花蓮縣秀林鄉，前方建築牆壁上的合歡山遊客中心已去除，現在是3158Cafe，在南投縣仁愛鄉。後面那座山是合歡尖山。
3158Cafe
離開3158Cafe，繼續搭小車來到武嶺。武嶺停車場前的觀景台。
武嶺，位於台14甲線31.5K，標高3275公尺，是台灣公路最高點。
武嶺停車場旁的板岩峭壁，也有人會爬峭壁上合歡山主峰，因為較危險已禁止通行。
景色優美展望佳的合歡山主峰，值得一遊！
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